Bridgestone Battlax BT46 korvaa ikonisen Battlax BT45 moottoripyörän renkaan. BT45 ehti olla rengasmarkkinoilla jopa 22vuotta. Nyt Bridgestone on päättänyt päivittää tämän rengasmallin kokonaan uudella ja nykyaikaisella tekniikalla.
Battlax BT46 renkaan etukuvio on V-muotoinen. Rengas pitää hyvin kaarteissa ja on vakaa ajettava. Todella hyvä ajotuntuma tiehen. Battlax BT46 takarengas on seosrengas, joka maksimoi suorituskuvun, pidon ja antaa lisää kestävyyttä.
Parannetut märkäominaisuudet tinkimättä edeltävän renkaan tunnustetusta kulutuskestävyydestä ja käsiteltävyydestä kuivalla tiellä käyttämällä uutta muokattua silika-kumiseosta takarenkaassa. Vastakkainen V-muotoinen etukuvio vastustaa renkaaseen kohdistuvia voimia.
Suurin osa BT46-malliston renkaista sopii UM-asennukseen, mikä tarkoittaa että sisärenkaatonta rengasta voi käyttää sisärenkaallisille renkaille tarkoitetuilla vanteilla, kun käytetään sisärengasta.
| Etu/taka | Rengaskoko | Huom. |
|---|---|---|
| Eturengas | 110/70-17 M/C TL 54H | *1 |
| Eturengas | 110/80-17 M/C TL 57H | |
| Eturengas | 100/90-18 M/C TL 56H | *1 |
| Eturengas | 110/90-18 M/C TL 61H | *1 |
| Eturengas | 90/90-18 M/C TL 51H | *1 |
| Eturengas | 3.25-19 TL 54H | |
| Eturengas | 100/90-18 M/C TL 56V | |
| Eturengas | 100/90-19 M/C TL 57V | |
| Takarengas | 130/90-16 M/C TL 67H | |
| Takarengas | 120/80-17 M/C TL 61H | *1 |
| Takarengas | 130/70-17 M/C TL 62H | *1 |
| Takarengas | 130/80-17 M/C TL 65H | *1 |
| Takarengas | 140/70-17 M/C TL 66H | *1 |
| Takarengas | 150/70-17 M/C TL 69H | *1 |
| Takarengas | 110/80-18 M/C TL 58H | *1 |
| Takarengas | 110/90-18 M/C TL 61H | *1 |
| Takarengas | 120/80-18 M/C TL 62H | *1 |
| Takarengas | 130/70-18 M/C TL 63H | |
| Takarengas | 140/70-18 M/C TL 67H | |
| Takarengas | 4.00-18 TT 64H | |
| Takarengas | 150/80-16 M/C TL 71V | *1 |
| Takarengas | 120/90-17 M/C TL 64V | *1 |
| Takarengas | 130/90-17 M/C TL 68V | *1 |
| Takarengas | 140/80-17 M/C TL 69V | *1 |
| Takarengas | 120/90-18 M/C TL 65V | *1 |
- Tires that have “USE TUBE ON TUBE TYPE RIM” displayed on their sidewall can be used with a tube-type rim if the appropriate tube is inserted into a tubeless tire.
