Bridgestone Battlax Racing V03 on Bridgestonen uuden sukupolven huipputason slick-rengas, joka on kehitetty kilparadoille ja vaativaan ratakäyttöön. Se on suunniteltu korvaamaan valmistajan aiemman sukupolven huippumalli suorituskyvyssä ja tarjoamaan entistä enemmän pitoa, tarkkuutta sekä kierrosaikapotentiaalia. V03 hyödyntää teknologiaa, jota Bridgestone on kehittänyt kansainvälisissä ratamoottoripyöräkilpailuissa ja erityisesti kestävyysajon huipputasolla. Kyseessä ei ole tieliikennekäyttöön hyväksytty rengas, vaan puhdas kilpailu- ja ratarengas kuljettajille, jotka tavoittelevat maksimaalista suorituskykyä asfaltilla.
- V03:n merkittävimpiä uudistuksia on täysin päivitetty profiilirakenne. Sekä etu- että takarenkaan kosketuspintaa on kasvatettu aiempaan V02-malliin verrattuna, mikä parantaa pitoa kallistuksissa, kiihdytyksissä ja jarrutuksissa. Suurempi kosketusalue auttaa jakamaan kuormituksen tasaisemmin renkaan pinnalle, mikä lisää vakautta erityisesti suurilla kallistuskulmilla ja tehokkaiden superbike-moottoripyörien voimakkaissa kuormitustilanteissa.
- Kulutuspinnassa käytetään uusia kilpailukäyttöön kehitettyjä kumiseoksia, joiden tavoitteena on tuottaa erittäin korkea kuivapito sekä mahdollisimman tarkka tuntuma etupyörästä. Bridgestonen mukaan uudistettu molekyylirakenne parantaa renkaan kykyä ”pureutua” radan pintaan ja välittää kuljettajalle enemmän palautetta. Tämä näkyy erityisesti jarrutuksen jälkeisessä sisäänkäännössä sekä tilanteissa, joissa kaasua avataan voimakkaasti ulostulossa syvässä kallistuksessa.
- Rakenteessa hyödynnetään Bridgestonen GP-Belt-teknologiaa, jonka tarkoituksena on hallita renkaan muodonmuutoksia suurissa kuormituksissa. Teknologia optimoi kosketuspinnan muodon radan pintaa vasten ja auttaa säilyttämään pidon kiihdytyksissä mutkan ulostulossa. Samalla rengas säilyttää vakaan käytöksen erittäin suurissa nopeuksissa sekä kovissa jarrutuksissa.
- Eturengas on saatavana useilla kilpailukäyttöön tarkoitetuilla seosvaihtoehdoilla, jotka mahdollistavat renkaan sovittamisen erilaisiin ratalämpötiloihin ja ajotyyleihin. Takarenkaassa tarjolla ovat Soft-, Medium- sekä erityinen Sprint-seos. Sprint-versio on kehitetty nimenomaan lyhyisiin kilpailuihin, aika-ajoihin ja tilanteisiin, joissa renkaalta halutaan mahdollisimman korkea hetkellinen pito ilman kompromisseja. Sprint-seos on saatavana vain takarenkaaseen, eikä sitä käytetä eturenkaassa.
- Bridgestonen testien mukaan V03 kykenee parantamaan kierrosaikoja aiempaan V02-sukupolveen verrattuna samalla säilyttäen tasaisen suorituskyvyn useiden kierrosten ajan. Kehitystyössä on keskitytty paitsi huippupitoon myös siihen, että renkaan käyttäytyminen pysyy johdonmukaisena koko kilpailusuorituksen ajan. Tämä auttaa kuljettajaa hyödyntämään renkaan suorituskyvyn tehokkaasti kilpailun alusta loppuun.
- Battlax Racing V03 on tarkoitettu yksinomaan ratakäyttöön kuivalla asfaltilla. Se soveltuu sprinttikilpailuihin, ratapäiville, kansallisiin kilpailuluokkiin, endurance-ajoon sekä ammattitason kilpailukäyttöön. Rengas toimii erityisen hyvin tehokkaissa supersport- ja superbike-luokan moottoripyörissä, joissa renkaalta vaaditaan maksimaalista pitoa, tarkkaa ohjautuvuutta ja kilpailutason suorituskykyä.
Kirjoittajana toimii vuonna 2011 perustetun mprenkaat-store rengaskaupan toimitusjohtaja ja asiantuntija Samuli Riekkoniemi. Pitkä kokemus ja käytännönläheinen ote varmistavat, että jokainen asiakas saa renkaat, jotka sopivat täydellisesti heidän tarpeisiinsa ja ajotyyliinsä. Ota yhteyttä.
