Avainsana: mprenkaat

Julkaistu tehnyt

Mitas SPORT FORCE+ – sporttinen katurengas tarkkaan ja ennakoitavaan ajoon

Mitas SPORT FORCE+ – sporttinen katurengas tarkkaan ja ennakoitavaan ajoon

Mitas SPORT FORCE+ on sport-, naked- ja supersport-moottoripyöriin suunniteltu katurengas, jossa yhdistyvät nopea lämpeneminen, tarkka käsiteltävyys ja ennakoitava pito erilaisissa kallistuskulmissa. Malli on suunniteltu ennen kaikkea sporttiseen maantieajoon, mutta sen suorituskyky riittää myös satunnaiseen rata-ajoon. Mitas suosittelee rengasta erityisesti Super Sport-, Sport Naked- ja Street Naked -moottoripyöriin.

SPORT FORCE+ ei ole uusi malli: se tuli maailmanlaajuisesti markkinoille helmikuussa 2015 alkuperäisen SPORT FORCE -renkaan seuraajana. Vaikka mallilla on jo pitkä historia, se kuuluu edelleen Mitasin vuoden 2026 sporttirengasvalikoimaan. Vuosien mittaan mallisarjaa on lisäksi laajennettu tehokkaampaan ajoon suunnatuilla SPORT FORCE+ EV- ja RS-versioilla, mutta alkuperäinen SPORT FORCE+ on edelleen valmistajan perusvaihtoehto sporttiseen katuajoon.

Renkaan kumiseos on suunniteltu saavuttamaan optimaalinen toimintalämpötila erittäin nopeasti. Tämä on käytännöllinen ominaisuus normaalissa katuajossa, sillä rengas pyrkii tarjoamaan ennakoitavan pidon jo pian liikkeelle lähdön jälkeen eikä vaadi pitkää lämmittelyä toimiakseen tarkoitetulla tavalla.

SPORT FORCE+:n profiili ja rakenne on kehitetty tarkkaa ja kevyttä ohjattavuutta varten. Rengas reagoi nopeasti ohjausliikkeisiin ja säilyttää vakaan tuntuman myös suuremmissa kallistuskulmissa. Se sopii erityisen hyvin mutkaisille maanteille, joissa renkaalta vaaditaan ketteryyttä, hyvää palautetta ja johdonmukaista käyttäytymistä jarrutuksissa, kaarteissa ja kiihdytyksissä.

Vaikka pääpaino on katuajossa, Mitas antaa SPORT FORCE+:lle myös erilliset ohjeet rata-ajoon. Valmistaja suosittelee ratakäytössä rengaslämmittimiä ja rengaspaineiden sovittamista moottoripyörän, radan ja ajotyylin mukaan. Se kertoo hyvin renkaan luonteesta: kyseessä ei ole varsinainen kilparengas, mutta sillä voidaan ajaa myös harrastetasolla radalla.

Valitusta rengaskoosta riippuen Mitas SPORT FORCE+ voi sopia esimerkiksi Aprilia RS 125-, KTM RC 390-, Yamaha MT-07-, Yamaha YZF-R7-, Honda CBR650R-, Honda CB650R-, Kawasaki Z900-, Suzuki GSX-8S- ja Suzuki GSX-8R -moottoripyöriin sekä moniin muihin sport-, naked- ja supermoto-malleihin, joissa käytetään vastaavia rengaskokoja.

Julkaistu tehnyt

Maxxis MAXXVENTURE MA-AT – Monipuolinen endurorengas

Maxxis MAXXVENTURE MA-AT - Monipuolinen endurorengas

Maxxis MAXXVENTURE MA-AT on adventure-moottoripyöriin suunniteltu rengas, jonka käyttöpainotus on noin 70 % maantieajoa ja 30 % maastoajoa. Se sopii motoristille, joka ajaa suurimman osan kilometreistä asfaltilla, mutta haluaa renkaan toimivan luotettavasti myös sorateillä, metsäteillä ja kevyillä maastoreiteillä.

All-Terrain-kuvioinnissa käytetään suuria ja tukevia paloja, jotka tarjoavat runsaasti pitoreunoja irtonaisella alustalla. Avoimet urat auttavat rengasta pureutumaan soraan ja kovapohjaiseen maastoon sekä poistamaan kuviosta hiekkaa, maa-ainesta ja muuta irtonaista materiaalia. Tästä huolimatta kuvio ei ole niin avoin, että ajettavuus asfaltilla kärsisi liikaa.

Kulutuspinnan keskialue on suunniteltu vakaaksi, mikä parantaa suuntavakautta maantieajossa ja suuremmissa nopeuksissa. Tukevat kuviopalat vähentävät ylimääräistä liikkumista asfaltilla, joten MA-AT soveltuu hyvin myös pidemmille siirtymille ja matka-ajoon.

Maxxis käyttää renkaassa Full Silica -kumiseosta, jonka tavoitteena on hyvä pito märällä asfaltilla sekä tasainen kuluminen. Tämä on tärkeä ominaisuus adventure-renkaassa, jota voidaan saman matkan aikana käyttää kuivalla ja märällä asfaltilla sekä soralla ja muilla päällystämättömillä teillä.

MA-AT on suunniteltu myös hyvää kulutuskestävyyttä silmällä pitäen. Maxxis korostaa mallissa korkeaa kilometrikestävyyttä ja tasaista kulumista. Lisäksi kuviointi on suunniteltu pitämään maantieajon melu ja värinä kohtuullisena, joten rengas soveltuu hyvin myös pidemmille moottoripyörämatkoille.

Tästä mallista löytyy kokoja sekä maastopainotteisempiin 21/18-tuumaisilla renkailla varustettuihin adventure-pyöriin että 19/17-tuumaisia renkaita käyttäviin matkaenduroihin. Eturengaskokoihin kuuluvat esimerkiksi 90/90-21 54H, 110/80 R19 59V ja 120/70 R19 60V. Takarenkaita ovat muun muassa 150/70 R17 69V, 150/70 R18 70V ja 170/60 R17 72V.

MAXXVENTURE MA-AT on hyvä vaihtoehto, kun halutaan selvästi tavallista maantierengasta paremmat ominaisuudet soralla ja kevyessä maastossa, mutta pääpaino on edelleen asfaltilla. Se ei ole tarkoitettu vaativaan enduroajoon, syvään mutaan tai pehmeään hiekkaan, vaan parhaimmillaan se on matka-ajossa, sorateillä ja vaihtelevilla adventure-reiteillä.

Valitusta rengaskoosta riippuen Maxxis MAXXVENTURE MA-AT voi sopia esimerkiksi Honda CRF1100L Africa Twin-, Honda XL750 Transalp-, Yamaha Ténéré 700-, KTM 790 Adventure-, KTM 890 Adventure-, BMW R 1250 GS-, BMW R 1300 GS-, Triumph Tiger 900- ja Suzuki V-Strom 800DE -moottoripyöriin sekä moniin muihin sopivia rengaskokoja käyttäviin adventure- ja matkaenduromalleihin.

Julkaistu tehnyt

Continental TKC 80² – Uudistettu legenda

Continental TKC 80² – Päivitetty legenda

Continental TKC 80² on toisen sukupolven versio legendaarisesta TKC 80 -renkaasta. Yli 40 vuoden kehitystyö on yhdistetty uuteen teknologiaan, ja tuloksena on moderni 50/50-luokan dual sport -rengas, joka tarjoaa vahvaa pitoa sekä tiellä että maastossa. TKC 80² on suunniteltu kuljettajille, jotka haluavat maksimaalista vapautta ilman kompromisseja ajettavuudessa. Tämä uutuus on tulossa ajokaudelle 2026.

  • Renkaan suurin uudistus on täysin uusi pintakuvio. Lohkot ovat aiempaa suurempia ja niiden kulmat sekä geometria on optimoitu lisäämään mekaanista pitoa irtonaisella alustalla. Jokaisessa lohkorivissä on pidemmät ja tasamittaiset reunat, jotka pureutuvat tehokkaammin maastoon. Lisäksi porrastetut olkapäälohkot lisäävät sivuttaispitoa pehmeässä maastossa ja parantavat etenemiskykyä mudassa ja hiekassa. Keskialueen kosketuspinta on kasvanut noin 17 %, mikä parantaa pitoa, vähentää epätasaista kulumista ja lisää vakautta suuremmissa nopeuksissa.
  • Uusi runko on suunniteltu nimenomaan 50/50-käyttöön. Runkorakenne tarjoaa tehokasta vaimennusta maastossa, vakautta päällystetyllä tiellä sekä alhaisempaa melutasoa verrattuna aikaisempaan malliin. Rakenne tukee hallittavuutta sekä kovalla asfaltilla että epätasaisilla reiteillä.
  • Uudistettu kumiseos yhdistää parannetun märkäpidon ja vahvan offroad-suorituskyvyn. Continentalin RainGrip-teknologia lisää luottamusta sateisissa olosuhteissa sekä märällä asfaltilla että kosteilla poluilla. Samalla rengas säilyttää kestävyyden ja käyttöiän vähintään alkuperäisen TKC 80 -mallin tasolla. Renkaan rajakäyttäytyminen on ennakoitavaa ja selkeää, mikä auttaa kuljettajaa tunnistamaan pidon äärirajan myös haastavissa tilanteissa.
  • TKC 80² soveltuu adventure- ja dual sport -moottoripyöriin, joita käytetään tasapainoisesti sekä asfaltilla että maastossa. Se on suunniteltu noin 50 % tie- ja 50 % maastokäyttöön, ja se tarjoaa vakaata ja mukavaa ajettavuutta myös suuremmilla nopeuksilla päällystetyllä tiellä.
  • Käyttöalueeltaan TKC 80² on ihanteellinen valinta kuljettajalle, joka ajaa pitkiä siirtymiä asfaltilla, mutta haluaa luotettavan pidon sorateillä, hiekkareiteillä ja vaihtelevassa maastossa. Se yhdistää legendaarisen TKC 80:n tunnetun luonteen moderniin rakenteeseen, parannettuun märkäpitoon ja entistä vahvempaan offroad-suorituskykyyn.
Julkaistu tehnyt

Michelin Anakee Adventure 2 – Adventure rengas

Michelin Anakee Adventure 2 – Adventure rengas

Michelin Anakee Adventure 2 on laadukas adventure-luokan moottoripyörän rengas, joka on suunniteltu tarjoamaan erinomaista suorituskykyä sekä tiellä että kevyessä maastossa. Se sopii motoristeille, jotka ajavat pääasiassa asfaltilla, mutta haluavat myös mahdollisuuden poiketa sorateille tai kevyempään maastoon ilman että renkaan suorituskyky kärsii liikaa. Anakee Adventure 2 on tullut rengasmarkkinoille 2026.

  • Renkaassa hyödynnetään useita tekniikoita ja -materiaaleja, jotka yhdessä parantavat pitoa, hallittavuutta ja kestävyyttä. Suorituskyky perustuu Michelin 2CT -teknologiaan (Two Compound Technology), jossa kulutuspinnan keskialue ja olkapäät on valmistettu eri kumiseoksista. Keskellä käytettävä kestävämpi seos tukee pitkää käyttöikää ja vakautta suoralla ajettaessa, kun taas pehmeämmät olkapäät parantavat pitoa kallistuksissa ja kaarteissa.
  • Reinforced Radial-X Evo -rakenne vahvistaa renkaan runkoa, lisää vakautta suurilla nopeuksilla ja parantaa hallittavuutta raskaammissa adventure-moottoripyörissä sekä vaihtelevilla alustoilla.
  • Pintakuvion aggressiivinen ja sporttisesti muotoiltu malli takaa tasaisen pidon sekä kuivalla että märällä asfaltilla. Useiden kokovaihtoehtojen ansiosta Anakee Adventure 2 voidaan asentaa moniin adventure- ja touring-moottoripyöriin.
Julkaistu tehnyt

Shinko R-003A Hook Up Pro – kiihdytysajon rengas

Shinko R-003A Hook Up Pro – kiihdytysajon rengas

Shinko R-003A Hook Up Pro on suorituskykyinen moottoripyörän takarengas, joka on kehitetty erityisesti drag racing -kilpailuihin ja muuhun maksimaalista kiihtyvyyttä vaativaan ajoon. Rengas on suunnattu kuljettajille, jotka hakevat mahdollisimman tehokasta voimansiirtoa ja varmaa pitoa suoralla radalla.

Renkaan kumiseos ja rakenne on optimoitu tuottamaan erinomainen pito erityisesti voimakkaissa kiihdytyksissä. Tämä auttaa siirtämään moottorin tehon tehokkaasti tiehen ja parantaa lähtöjä sekä kiihtyvyyttä lyhyillä ja intensiivisillä ajosuorituksilla.

Erityinen kulutuspintakuvio on suunniteltu tukemaan maksimaalista kosketuspintaa ja vakautta kovassa rasituksessa. Rengas pysyy hallittuna myös suurilla tehoilla, mikä lisää luottamusta ajamiseen ja auttaa saavuttamaan tasaisempia ja toistettavampia suorituksia radalla.

Shinko R-003A Hook Up Pro on suunniteltu kilpailuolosuhteet mielessä pitäen ja se tarjoaa luotettavaa suorituskykyä silloin, kun jokaisella sekunnin murto-osalla on merkitystä. Tämä rengas on oikea valinta kuljettajalle, joka keskittyy puhtaasti kiihtyvyyteen ja radalla saavutettavaan huipputulokseen.

Julkaistu tehnyt

Bridgestone BT 46 – Suosittu touring rengas

Bridgestone BT 46 - Suosittu touring rengas

Bridgestone Battlax BT46 on suunniteltu korvaamaan suosittu BT45-malli, tuoden modernit rengasteknologiat perinteisten touring- ja klassikkopyörien käyttöön. Se tarjoaa vakautta, varmaa pitoa ja pitkää käyttöikää sekä kuivilla että märillä teillä.

Renkaan kumiseos sisältää runsaasti silikaa, mikä parantaa märkäpitoa ja turvallisuutta sateisissa olosuhteissa. Uusittu pintakuvio vähentää vesiliirron riskiä ja takaa tasaisen kulumisen, mikä pidentää käyttöikää ja pitää suorituskyvyn ennustettavana koko kauden ajan.

Ristikudosrakenne tekee renkaasta tukevan ja sopivan klassisiin moottoripyöriin. Takarenkaan yksikomponenttinen silicapohjainen seos yhdistettynä Bridgestonen NanoPro-Tech -teknologiaan lisää kestävyyttä ja parantaa tasapainoa touring-ajossa.

Bridgestone Battlax BT46 on oikea valinta kuljettajille, jotka haluavat yhdistää vintage-henkisen ulkonäön ja modernin turvallisuuden. Se sopii erityisesti klassisille touring- ja sport-pyörille, joilla ajetaan pitkiä matkoja vaihtelevissa sääolosuhteissa.

Julkaistu tehnyt

Heidenau K60 Ranger – seikkailuun erikoistunut dual-sport-rengas

Heidenau K60 Ranger – seikkailuun erikoistunut dual-sport-rengas

Heidenau K60 Ranger on aggressiivisempi versio K60 Scoutista, suunniteltuna dual-sport / adventure-pyöriin, joissa tarvitaan hyviä off-road-kykyjä yhdistettynä kohtalaiseen tiepitoon.

  • Off-road 70 % / tie 30 %: Ranger on suunniteltu selvästi enemmän epätasaisille, hiekkaisille ja soraisille alustoille kuin maantielle.
  • Runkorakenne & kestävyys: Uusi rakenne (carcass) on vahvistettu erityisesti suojaamaan puhkeamisilta epätasaisessa maastossa.
  • Avoin kulutuspintakuvio ja suuret urat: Keskellä ei jatkuvaa “strippiä” vaan isommat lohkot ja välit, mikä auttaa itsepuhdistumisessa (mud / loose terrain).
  • Leveät sivulohkot & vuoratut reunat: Sivulohkojen tuki auttaa kaarteissa ja antaa sivuttaispitoa rinteissä tai ura­olosuhteissa.
  • Kumiseos & märkäpito: Ranger käyttää uutta seosta, joka säilyttää pidon märällä asfaltilla kohtuullisesti ottaen huomioon sen off-road-luonteen.
Julkaistu tehnyt

Pirelli Diablo Supercorsa V3 – hypersport/rata-ajo

Pirelli Diablo Supercorsa V3 – hypersport/rata-ajo

Pirelli Diablo Supercorsa V3 (SP- ja SC-versiot) on kolmannen sukupolven hypersport rengas, jossa kilpakokemukset on hiottu katu- ja rata-ajon vaatimuksiin.

  • Uusi profiili ja sylinterimäinen rakenne on kehitetty suoraan World Superbike -sarjan slick-renkaiden perusteella. Tämä nostaa kaarreominaisuudet, tasapainon ja ajotarkkuuden uudelle tasolle sekä radalla että kadulla.
  • Pirelli Diablo Supercorsa V3 yhdistää kilparadoilta tutun dynamiikan ja kadun vaatimukset. Uudet profiilit, bi-komponenttiseokset ja optimaalinen uritus tuovat loistavan pidon, vakauden ja ennakoitavuuden, pitäen renkaan suorituskyvyn korkealla välillä ajotyylissä.
  • SC-versio: ensisijaisesti rata-ajoon, korkein pito, useita kilpasensitiivisiä koostumuksia.
  • SP-versio: kompromissiyhdistelmä katu- ja rataominaisuuksia.
  • Flash-urat: Kulutuspinnan innovatiivinen ”Flash” -kuvio tarjoaa vain ~4 % uratilaa. Tämä varmistaa erinomaisen pidon ja tasaisen kulumisen kovassakin kulutuksessa.

Renkaat ovat suunniteltu superbike- ja hypersport-pyöriin. Ne sopivat esimerkiksi: Yamaha YZF‑R1, Kawasaki ZX‑10R, Ducati Panigale V4, BMW S1000RR, Honda CBR1000RR, Aprilia RSV4, Suzuki GSX‑R1000.

Julkaistu tehnyt

Bridgestone S23 – Hypersport rengas

Bridgestone S23 - Hypersport rengas

Bridgestone Battlax Hypersport S23 on suunniteltu tarjoamaan huippuluokan suorituskykyä sekä kadulla että satunnaisilla rata-ajeluilla. Se on seuraaja suositulle S22-mallille, tarjoten parannettua pitoa sekä kuivissa että märissä olosuhteissa, ilman että kulutuskestävyydestä tarvitsee tinkiä. Tämäkin rengas edullisesti vain meiltä.

  • Parannettu märkä- ja kuivapito: Uudet kumiseokset ja kulutuspintakuvio tarjoavat erinomaisen pidon kaikissa olosuhteissa, lisäten kuljettajan luottamusta kaarteissa ja jarrutuksissa .
  • Korkea suorituskyky: S23 on suunniteltu tarjoamaan tarkkaa ohjattavuutta ja vakautta suurilla nopeuksilla, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan sporttisille ajajille.
  • Laaja kokovalikoima: Saatavilla yleisimmissä hypersport-kokoluokissa, kuten 120/70ZR17 eturenkaana ja 160/60ZR17, 180/55ZR17, 190/50ZR17, 190/55ZR17 sekä 200/55ZR17 takarenkaana.

Battlax S23 sopii laajalle valikoimalle sporttisia moottoripyöriä, mukaan lukien naked-, sport- ja sport-touring-mallit. Se on erityisen suosittu seuraavien pyörien omistajien keskuudessa: Honda CBR600RR, Yamaha YZF-R6, Suzuki GSX-R600, Kawasaki ZX-6R, Triumph Street Triple, Yamaha MT-09, Kawasaki Z900, Suzuki GSX-S750, BMW S1000RR, Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R1000, Kawasaki ZX-10R, Aprilia RSV4, Ducati Panigale V4.

Julkaistu tehnyt

Pirelli Angel GT II – Sporttinen touring-rengas

Pirelli Angel GT II – Sporttinen touring-rengas

Pirelli Angel GT II on suunniteltu moottoripyöräilijöille, jotka arvostavat pitkän matkan ajomukavuutta yhdistettynä sporttiseen suorituskykyyn. Tämä rengas tarjoaa erinomaisen pidon, vakauden ja kestävyyden sekä kuivilla että märillä teillä, tehden siitä ihanteellisen valinnan touring- ja sport-touring-moottoripyörille. Laaja kokovalikoima saatavilla meidän rengaskaupastamme.

  • Kaksikomponenttinen kumiseos: Takarenkaassa yhdistyvät kestävä keskiosa ja pehmeämmät olkapäät, mikä takaa pitkän käyttöiän ja erinomaisen pidon kaarteissa.​
  • Innovatiivinen kulutuspintakuvio: Pirellin kehittämä kuviointi, joka perustuu DIABLO™-sarjan renkaisiin, parantaa vedenpoistoa ja märkäpitoa.
  • Neutraali profiili: Monisäteinen rakenne tarjoaa tasapainoisen ja ennustettavan ohjattavuuden kaikissa kallistuskulmissa.
  • ”A”-merkityt versiot: Erityisesti raskaille moottoripyörille suunnitellut versiot tarjoavat lisävakautta ja kestävyyttä.​

Sopivat moottoripyörämallit:

BMW R 1250 RT, Yamaha FJR1300, Kawasaki Ninja 1000SX, Honda VFR800, Suzuki GSX-S1000GT, Ducati Multistrada 950, Triumph Tiger 1050, KTM 1290 Super Duke GT ja muut vastaavat mallit.